高速公路使用不同顏色波形護(hù)欄的用意

高速發(fā)展公路雖然可以被稱為綠色交通通道，但不代表企業(yè)所有的高速公路護(hù)欄都是一個綠色。高速發(fā)展公路防撞護(hù)欄有很多種顏色，如白色、藍(lán)色、綠色、黃色、紅色、銀白色等，實際上中國高速公路對什么顏色之間沒有進(jìn)行統(tǒng)一的要求，有的學(xué)生只是一個區(qū)域經(jīng)濟(jì)性要求一致。那么，為什么中國高速發(fā)展公路的防撞護(hù)欄要設(shè)置進(jìn)行不同的顏色呢?一起來了解下吧：

首先，色彩鮮艷的波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)可以通過減輕駕駛員在長期影響駕駛技術(shù)環(huán)境中的視覺疲勞。然后，一些彩色護(hù)欄可以在夜間經(jīng)濟(jì)起到反光的作用，為司機(jī)決策提供一個良好的線路進(jìn)行指導(dǎo)，讓司機(jī)在夜間駕駛時辨別方向行車工作更加系統(tǒng)安全。使用不同顏色的波紋護(hù)欄會更加醒目，從而提高駕駛員的警惕性，保持安全通行。

使波形護(hù)欄形成一個外觀設(shè)計不同文化色彩的工藝有噴塑、浸塑及環(huán)氧鋅基。比較常用的是波紋護(hù)欄表面噴涂處理工藝。噴塑波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)通常來說就是我們所講的靜電粉末噴涂涂裝。工作基本原理是將塑料粉末可以通過分析高壓靜電技術(shù)設(shè)備進(jìn)行充電，在電場的作用下，將涂料噴涂到工件的表面，粉末企業(yè)就會更加均勻地吸附在工件加工表面，形成粉狀的涂層，粉狀涂層需要經(jīng)過研究高溫烘烤后流平固化，塑料顆粒會融化成一層致密的效果各異的保護(hù)涂層，而且由于靜電噴粉噴涂過程中不會導(dǎo)致出現(xiàn)流淌現(xiàn)象，即表面溫度均勻，美觀大方。

噴塑波形護(hù)欄是先將數(shù)據(jù)波形護(hù)欄板進(jìn)行熱鍍鋅工藝技術(shù)處理后，再進(jìn)行噴塑處理，防腐作用效果比只做鍍鋅處理可以更好，現(xiàn)行國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是波形護(hù)欄黑件鍍鋅270g+噴塑76μm，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展公路等一級中國公路企業(yè)通常都使用噴塑波形護(hù)欄，室外環(huán)境使用網(wǎng)絡(luò)壽命周期較長時間可達(dá)15-20年。如果是鄉(xiāng)村道路等交通流量較小的地方也可以采用鍍鋅100G + 噴塑40μm 非標(biāo)準(zhǔn)噴塑波紋護(hù)欄，其防腐效果完全可以滿足使用要求，比僅鍍鋅100G 波紋護(hù)欄使用時間要長得多，約5-10年。